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中國時報【黃琮淵╱高雄報導】

華航昨日開航高雄─熊本,往返九州的定期航班拓展至福岡、宮崎、鹿兒島、熊本,加上不定期包機直飛大分、長崎及佐賀,九州七縣航點全面涵蓋,揮出「九州全壘打」。

華航與熊本縣廳昨在小港機場、熊本機場兩地舉行首航儀式,華航董事長孫洪祥說,從不定期包機、定期包機到定期航班,見證九州旅遊市場逐漸成熟,深具發展潛力。孫洪祥說,華航是台灣飛日本航網最密集、規模最大的航空公司,市占率超過35%,日本線占華航營收約2成,重要性不言可喻,自2011年台日開放天空後,往返更加頻繁,年載客率8成起跳。

日圓貶值帶動赴日人次暴增,台日線即便無極限增班,仍舊一位難求。華航布局轉向九州,這是除了北海道之外,尚未有廉航之「淨土」。

孫洪祥分析,台灣往返日本九州僅需2個多小時的飛行時間,各縣交通聯繫便利,在高雄─熊本開航後,接棒的是高雄─福岡,對南台灣客源穩固有信心,會持續評估開新航線。華航的九州整體布局中,也調整桃園─福岡班表,改成早去早回、午去晚回,強化進出「九州門戶」的攬客效率。

華信則傾全力助攻,本月首次開闢台中直飛日本溫泉重鎮大分包機,加上長崎、佐賀的不定期包機,等於全面涵蓋九州,也補足華航集團「台灣3市、九州7縣」的最後一哩。孫洪祥表示,因近年日圓貶值,赴日旅客遠多於來台旅客,9成都以觀光為主,期待轉為定期航班後能增加商旅客源;華航也會繼續開拓日本新航點,從不定期包機耕耘。

 

 

 

 

 

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